JAKARTA - Masalah kaki-kaki Pajero Sport sering menjadi topik yang dibicarakan, mengingat mobil ini dikenal sebagai kendaraan tangguh yang bisa menaklukkan medan offroad berat.

Namun, kekuatan tersebut terkadang memunculkan masalah pada kaki-kaki Pajero Sport yang sering kali perlu perhatian khusus.

Meskipun Pajero Sport memiliki banyak keunggulan, tidak jarang masalah pada bagian kaki-kakinya muncul. 

Beberapa komponen seperti sokbreker, bushing arm, dan beberapa bagian kaki-kaki lainnya sering mengalami kerusakan, terutama setelah mobil digunakan untuk medan yang berat.

Bagi kamu yang sudah memiliki atau berencana untuk membeli Pajero Sport, penting untuk mengetahui dan memahami potensi masalah kaki-kaki Pajero Sport agar bisa melakukan perawatan yang tepat.

Masalah Kaki-kaki Pajero Sport

Masalah kaki-kaki Pajero Sport sering kali muncul akibat suspensi yang dirancang empuk, yang meskipun nyaman, justru membuat bagian kaki-kakinya bekerja lebih keras. 

Terlebih lagi, dengan kemampuan Pajero Sport yang unggul untuk melibas medan offroad dan jalanan rusak, beberapa komponen kaki-kaki sering mengalami keausan. Berikut adalah beberapa masalah yang sering ditemui pada kaki-kaki Pajero Sport.

1. Shockbreaker belakang bocor

Salah satu masalah umum yang sering muncul adalah kebocoran pada shockbreaker, terutama di bagian belakang. Kerusakan ini sering kali sulit dideteksi karena biasanya baru terlihat saat mobil diangkat, seperti saat sedang dicuci. 

Untuk memeriksa apakah shockbreaker mengalami kebocoran, perhatikan sekitar seal dan batang shock, apakah ada oli yang menetes. 

Kerusakan ini bisa disebabkan oleh penggunaan yang agresif atau kondisi jalan yang buruk. Untuk mengatasinya, shockbreaker perlu diganti dengan yang baru di bengkel.

2. Disc rotor aus

Masalah lain yang sering terjadi adalah disc rotor yang sudah aus, terutama pada Pajero Sport yang telah digunakan cukup lama. Tanda-tanda kerusakan akan terasa saat pengereman pada kecepatan tinggi, sekitar 60 km/jam. 

Biasanya, ini disebabkan oleh kualitas rotor yang kurang baik. Solusinya, ganti disc rotor dengan yang memiliki kualitas heavy duty di bengkel dan hindari menggunakan rotor yang sudah tipis.

3. Steering shaft cepat aus

Sebagai mobil yang sering digunakan untuk offroad, steering shaft Pajero Sport sering mengalami keausan. Gejala yang dirasakan adalah setir yang bergetar saat dikendarai.

Bagian ini bekerja keras terutama di medan yang buruk, sehingga kualitasnya mungkin kurang dibandingkan dengan mobil yang sering melaju di jalan yang lebih mulus. 

Jika kamu mengendarai Pajero Sport generasi pertama, pastikan untuk memeriksa bagian steering shaft secara rutin dan segera ganti bila sudah rusak.

Berbagai masalah pada kaki-kaki ini bisa mengakibatkan suara tidak normal pada bagian tersebut. Segera perbaiki masalah ini untuk menjaga kenyamanan dan performa mobil.

Harga Spare Part Kaki-kaki Pajero Sport

Jika kamu merasa bagian kaki-kaki Pajero Sport sudah tidak nyaman dan mulai menunjukkan tanda-tanda kerusakan, mengganti spare part kaki-kaki bisa menjadi solusi. 

Harga spare part untuk kaki-kaki Pajero Sport terbilang cukup terjangkau, mulai dari puluhan ribu rupiah, jika dibandingkan dengan pesaingnya seperti Toyota Fortuner.

Spare part kaki-kaki Pajero Sport yang paling murah adalah bushing stabilizer dengan harga sekitar Rp95 ribu, sementara yang paling mahal adalah shockbreaker dengan harga Rp1,7 juta. 

Sebaiknya pilih spare part yang original, atau kamu bisa membelinya melalui bengkel resmi Mitsubishi Pajero Sport. Berikut daftar harga spare part beserta biaya pemasangannya:

Biaya Servis Kaki-kaki Mobil Pajero Sport

Jika tidak segera diservis, masalah pada kaki-kaki Pajero Sport dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah dan mengganggu kenyamanan berkendara. Lalu, berapa biaya servis kaki-kaki Pajero Sport?

Untuk biaya servis kaki-kaki mobil Pajero Sport, kamu biasanya perlu menyiapkan dana sekitar Rp1,2 juta hingga Rp1,3 juta. 

Harga ini juga berlaku untuk mobil produksi Jepang secara umum. Misalnya, untuk memperbaiki shockbreaker depan kanan dan kiri atau mengganti yang bocor, biayanya sekitar Rp120 ribu.

Jika ada tambahan komponen lain yang perlu diganti, biaya servis biasanya berkisar antara Rp300 ribu hingga Rp400 ribu, tergantung pada tingkat kerusakan. Biaya ini memang lebih terjangkau dibandingkan dengan mobil-mobil buatan Eropa. 

Meskipun begitu, untuk menghindari biaya servis yang lebih besar, pemilik mobil perlu melakukan perawatan rutin.

Kabar baiknya, Mitsubishi menawarkan program layanan perawatan atau servis berkala hingga jarak tempuh 50.000 km atau hingga 4 tahun kepemilikan, menjadikan biaya perawatan lebih terjangkau.

Lokasi Bengkel Kaki-kaki Mobil di Jabodetabek

Bagi pemilik Mitsubishi Pajero Sport yang berada di Jakarta, Tangerang, Bekasi, Depok, dan Bogor, Mitsubishi memiliki banyak bengkel resmi yang siap membantu memperbaiki masalah kaki-kaki mobil Pajero Sport. 

Berikut ini beberapa bengkel yang dapat kamu kunjungi di masing-masing daerah:

1. Bengkel kaki-kaki mobil di Jakarta:

Mitsubishi Cideng Jakarta

-Alamat: Jl. Cideng Barat.65RT.14, RW.2, Cideng, Jakarta 10150

-Kontak: 0813-8005-9005

Pajero Slipi

-Alamat: Jl. Gatot Subroto No.kav 52, Kebon Baru, Jakarta 10260

-Kontak: 0812-9374-0830

Mitsubishi Batavia Bintang Berlian

-Alamat: Jl. Raya Bekasi No.20, Jatinegara Kaum, Jakarta Timur

-Kontak: 0859-2168-3541

Mitsubishi Cibubur

-Alamat: Pusdika No.1, Cibubur, Jakarta Timur

-Kontak: 0812-8174-5856

Mitsubishi Tebet Bumen Redja Abadi

-Alamat: Jl. Dr. Saharjo No.321, Tebet, Jakarta Selatan

-Kontak: 0816-234-803

2. Bengkel kaki-kaki mobil di Tangerang:

Mitsubishi Srikandi Pondok Cabe

-Alamat: Jl. Pd. Cabe Raya No.99, Pamulang, Tangerang Selatan

-Kontak: (021) 22795888

Mitsubishi Nusantara Cikokol

-Alamat: Jl. MH. Thamrin No.9, Tangerang

-Kontak: 0812-1332-7228

Auto Cartrix

-Alamat: Ruko Glaze 2C No.8, Gading Serpong, Tangerang

-Kontak: 0816-580-843

Mitsubishi Srikandi Cipondoh

-Alamat: Jl. Cipondoh Raya No.197, Cipondoh, Tangerang

-Kontak: (021) 55716889

Juna Mitsubishi Tangerang

-Alamat: Jln. MH. Thamrin No.9, Cikokol, Tangerang

-Kontak: 0813-8506-5399

3. Bengkel kaki-kaki mobil di Bekasi:

GT Auto Bekasi

-Alamat: Jl. Sekolah No.59, Jakasampurna, Bekasi

-Kontak: 0821-1480-0340

Sun Star

-Alamat: Jl. Ir. H. Juanda No.35, Margahayu, Bekasi

-Kontak: 0822-1092-8822

Auto Cartrix

-Alamat: Ruko Glaze 2C No.8, Gading Serpong, Tangerang

-Kontak: 0816-580-843

Mitsubishi Bulak Kapal

-Alamat: Jl. Ir Hj Juanda No 171 D, Bekasi Timur

-Kontak: 0813-8060-7994

OKSA Mitsubishi

-Alamat: Jl. Siliwangi, Rawalumbu, Bekasi

-Kontak: 0812-2216-5688

4. Bengkel kaki-kaki mobil di Depok:

Mitsubishi Cinere

-Alamat: Jl. Cinere Raya No.18, Cinere, Depok

-Kontak: 0811-1719-903

Dokter Mobil (DoMo)

-Alamat: Jl. H. Asmawi, Beji, Depok

-Kontak: 0813-1899-8477

Mitsubishi Nusantara Cinere

-Alamat: Jl. Cinere Raya No.18, Cinere, Depok

-Kontak: (021) 7536111

CARfix Sawangan Depok

-Alamat: Jl. Raya Muchtar No.4, Sawangan Lama, Depok

-Kontak: (0251) 8601713

Mitsubishi Lautan Berlian Utama

-Alamat: Jl. Margonda Raya No.34, Depok

-Kontak: 0813-8903-5597

5. Bengkel kaki-kaki mobil di Bogor:

Mitsubishi Sun Yasmin

-Alamat: Jl. Sholeh Iskandar No.34, Kedung Jaya, Bogor

-Kontak: 0811-1719-903

Prabu Pendawa

-Alamat: Jl. Pajajaran No.20, Baranangsiang, Bogor

-Kontak: 0856-8489-555

Sun Star Prima Yasmin

-Alamat: Jl. Sholeh Iskandar No.35, Kedung Jaya, Bogor

-Kontak: (0251) 7544881

Mitsubishi Pajajaran Bogor

-Alamat: Jl. Pajajaran Raya No.20, Baranangsiang, Bogor

-Kontak: 0812-8700-915

Bengkel Mobil DC Bogor

-Alamat: Jl. Sholeh Iskandar No.Km. 5, Cibuluh, Bogor

-Kontak: 0818-0820-0397

Sebagai penutup, jangan biarkan masalah kaki-kaki Pajero Sport mengganggu kenyamanan berkendara, segera periksakan dan perbaiki agar performa mobil tetap optimal.