JAKARTA - Bengkel spesialis power steering menjadi tempat yang penting untuk memahami dan merawat sistem kemudi kendaraan modern.
Teknologi power steering kini sudah menjadi standar di berbagai mobil keluaran terbaru dari merek-merek ternama seperti Toyota, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Honda, dan lainnya.
Dengan memahami fungsi, cara kerja, serta potensi kerusakannya, kamu bisa lebih sadar akan kondisi mobil yang digunakan. Sistem ini dirancang untuk memberikan kenyamanan lebih saat berkendara dengan mengurangi beban putaran setir.
Di Indonesia, terdapat dua jenis utama power steering, yaitu sistem hidrolik dan sistem elektrik. Keduanya memiliki prinsip kerja yang berbeda dan digunakan pada berbagai jenis mobil.
Power steering hidrolik bekerja dengan memanfaatkan tekanan fluida yang dihasilkan oleh pompa hidrolik. Pompa ini digerakkan oleh crankshaft melalui drive belt.
Ketika mesin menyala, fluida dari reservoir akan disalurkan ke pompa, lalu diteruskan melalui switch dan control valve yang terletak pada pompa tersebut.
Tekanan oli yang dihasilkan inilah yang membuat putaran setir terasa lebih ringan, sehingga mengemudi menjadi lebih nyaman.
Sementara itu, Electric Power Steering (EPS) merupakan inovasi terbaru dalam teknologi kemudi. Sistem ini bekerja secara otomatis saat kontak mobil berada dalam posisi on, dengan menghasilkan arus listrik yang dikirim ke motor listrik.
Proses kerjanya cukup sederhana: ketika mesin dihidupkan, noise suppressor mengirimkan sinyal ke control module untuk mengaktifkan motor listrik dan clutch, yang menghubungkan motor dengan batang setir.
Sensor pada steering rack akan mendeteksi pergerakan kemudi dan mengirimkan data ke control module, sehingga sistem dapat memberikan bantuan yang sesuai.
Tidak seperti sistem rem ABS, EPS dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih, termasuk vehicle speed sensor.
Jika ingin memahami lebih dalam tentang power steering, simak ulasan berikut ini. Kami akan membahas tuntas segala hal tentang sistem ini, termasuk lokasi bengkel spesialis power steering terdekat di daerahmu.
Apa Itu Power Steering?
Power steering adalah bagian penting dalam sistem kemudi mobil yang berfungsi untuk memberikan kenyamanan dan kemudahan saat berkendara, terutama ketika berbelok.
Dengan adanya teknologi ini, pengemudi tidak perlu mengeluarkan tenaga berlebih saat memutar setir. Secara umum, terdapat tiga jenis power steering yang digunakan pada kendaraan saat ini:
-Hydraulic Power Steering (HPS): Sistem ini mengandalkan tekanan fluida (minyak) untuk membantu pergerakan kemudi. Teknologi ini umum ditemukan pada mobil keluaran lama dan kendaraan berat seperti truk.
-Electronic Power Steering (EPS): Jenis ini merupakan inovasi terbaru yang menggunakan motor listrik untuk mengontrol kemudi secara otomatis. Sebagian besar mobil modern kini telah mengadopsi sistem ini.
-Hydro-Electric Power Steering: Sistem ini mengombinasikan teknologi hidrolik dan elektrik, di mana tekanan fluida dihasilkan oleh pompa yang digerakkan oleh motor listrik.
-Ketiga jenis power steering tersebut memiliki mekanisme kerja yang berbeda sesuai dengan komponen yang digunakan.
1. Hydraulic Power Steering (HPS)
Sistem hidrolik bekerja berdasarkan tekanan fluida yang disesuaikan dengan posisi kemudi:
a. Saat Kemudi Lurus
Ketika roda berjalan lurus, control valve tetap dalam posisi netral. Fluida akan kembali ke vane pump tanpa memberikan tekanan tambahan, sehingga kemudi terasa normal tanpa bantuan hidrolik.
b. Saat Berbelok
Ketika setir diputar ke kanan atau ke kiri, control valve akan terbuka, mengalirkan fluida bertekanan tinggi untuk membantu piston menggerakkan steering gear. Proses ini meringankan beban saat berbelok.
2. Electronic Power Steering (EPS)
Sistem EPS beroperasi secara otomatis dengan bantuan motor listrik. Proses kerjanya melibatkan beberapa tahapan:
Saat kontak mobil dalam posisi "ON," Electronic Control Module (ECM) mulai aktif, dan indikator power steering menyala sebentar lalu mati setelah mesin menyala.
Ketika mesin hidup, ECM akan mengaktifkan motor listrik, yang kemudian menghubungkan batang kemudi dengan motor melalui clutch.
Saat setir diputar, torque sensor mendeteksi besarnya pergerakan dan mengirimkan informasi ke ECM. Berdasarkan data tersebut, ECM mengatur arus listrik ke motor untuk membantu putaran kemudi.
Jika kendaraan melaju lebih dari 80 km/jam, vehicle speed sensor akan memberi sinyal ke ECM untuk menghentikan aliran listrik ke motor, sehingga kemudi menjadi lebih berat guna meningkatkan stabilitas berkendara.
Salah satu keunggulan EPS adalah adanya indikator peringatan. Jika terdapat masalah pada sistem ini, lampu indikator akan menyala, menandakan bahwa kendaraan perlu segera diperiksa di bengkel.
3. Hydro-Electric Power Steering
Jenis ini menggabungkan teknologi hidrolik dan elektrik. Sistemnya mirip dengan power steering hidrolik, tetapi tekanan fluida dihasilkan oleh motor listrik, bukan pompa mekanis.
Kombinasi ini memungkinkan efisiensi energi yang lebih baik dibandingkan sistem hidrolik konvensional.
Fungsi Power Steering
1. Hydraulic Power Steering (HPS)
Sistem power steering hidrolik terdiri dari beberapa komponen yang bekerja bersama untuk mengurangi beban kemudi saat berbelok. Berikut adalah elemen-elemen penting dalam sistem ini:
a. Reservoir Tank
Wadah ini berfungsi sebagai tempat penyimpanan minyak power steering. Bagian tutupnya dilengkapi ventilasi untuk menjaga keseimbangan tekanan udara dan memastikan aliran fluida tetap stabil.
b. Vane Pump
Pompa ini bertugas mengalirkan fluida ke seluruh sistem hidrolik, memastikan tekanan yang dibutuhkan untuk membantu kemudi tetap optimal.
c. Control Valve
Berperan dalam mengatur aliran fluida berdasarkan arah putaran setir, sehingga kemudi terasa lebih ringan sesuai dengan kebutuhan pengemudi.
d. Power Cylinder
Komponen ini berfungsi menyalurkan tekanan fluida ke steering gear untuk membantu pergerakan roda.
e. Steering Gear
Bagian ini, yang terdiri dari mekanisme rack and pinion, bertugas meneruskan tenaga dari batang kemudi ke roda kendaraan.
f. Steering Linkage
Menghubungkan steering gear dengan roda, memastikan arah kemudi sesuai dengan keinginan pengemudi.
g. Steering Hose
Selang ini menjadi jalur distribusi fluida dalam sistem, dibuat dari bahan logam yang tahan terhadap suhu tinggi dan tekanan besar.
h. Power Steering Fluid
Minyak power steering menjadi elemen utama dalam sistem hidrolik ini karena berfungsi sebagai media penghantar tekanan yang membantu kemudi lebih ringan saat digunakan.
2. Electronic Power Steering (EPS)
Berbeda dengan sistem hidrolik, EPS bekerja menggunakan motor listrik dan tidak memerlukan fluida. Berikut beberapa komponen utama dalam sistem ini:
a. Electronic Control Module (ECM)
Sebagai pusat kendali, ECM mengatur perintah dan respons dari seluruh sistem EPS.
b. Motor Listrik
Komponen utama yang secara langsung membantu meringankan putaran kemudi.
c. Vehicle Speed Sensor
Sensor ini bertugas mendeteksi kecepatan kendaraan dan menyesuaikan tingkat bantuan pada kemudi.
d. Torque Sensor
Mendeteksi seberapa besar kemudi diputar dan mengirimkan data ke ECM untuk menyesuaikan tenaga bantuan dari motor listrik.
e. Steering Clutch
Berfungsi menghubungkan atau memutus motor listrik dengan batang kemudi sesuai kebutuhan.
f. Noise Suppressor
Sensor ini mendeteksi apakah mesin kendaraan dalam keadaan menyala atau tidak.
g. On-board Diagnostic
Sistem ini berperan sebagai indikator yang memberi peringatan jika ada gangguan pada EPS. Biasanya terletak di panel instrumen kendaraan.
3. Hydro-Electric Power Steering
Jenis power steering ini menggabungkan teknologi hidrolik dan elektrik. Perbedaannya dengan sistem hidrolik biasa terletak pada penggunaan motor listrik sebagai penggerak pompa fluida, menggantikan mesin konvensional.
Sementara fungsi masing-masing komponennya tetap sama seperti pada sistem hidrolik dan EPS, gabungan ini memberikan efisiensi energi lebih baik dan kinerja yang lebih responsif.
Lokasi Bengkel Spesialis Power Steering Terdekat
Jika kamu sedang mencari layanan perbaikan power steering, berikut beberapa pilihan bengkel di Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Surabaya, dan Medan yang bisa kamu kunjungi. Pastikan untuk memilih bengkel spesialis power steering yang sesuai dengan lokasimu agar lebih mudah dalam mendapatkan layanan terbaik.
1. Jakarta dan Sekitarnya
-Bengkel Giri Motor Power Steering berlokasi di Jalan Ciputat Raya No.5a, RT.1/RW.8, Pd. Pinang, Kec. Kby. Lama, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12310
-Bengkel Bps Strerindo Spesialis Power Steering berlokasi di Jalan Pangeran Antasari No.31A, RT.2/RW.11, Cipete Utara, Kec. Kby. Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12150
-Prima Rotary Spesialis Ac Mobil & Power Steering berlokasi di Jalan Raya Jatiwaringin No.7, RT.8/RW.5, Cipinang Melayu, Kec. Makasar, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13620
-Piranti Stirindo Utama berlokasi di Jalan Kolonel Sugiono No.28, RT.3/RW.12, Duren Sawit, Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13440
-Juara Power Steering berlokasi di Jalan Tubagus Angke Blok VV no 18B, RT.9/RW.4, Wijaya Kusuma, Kec. Grogol petamburan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11460
-Botak Seng Specialist Power Steering berlokasi di Blok A No, Jalan Pangeran Tubagus Angke No.2-3, RT.7/RW.5, Wijaya Kusuma, Kec. Grogol petamburan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11460
-RJ Power Steering berlokasi di Jalan Raya Kalimalang No.28, RT.6/RW.12, Pd. Bambu, Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13450
-Hendra Jaya Power Steering berlokasi di Jalan Kembang Kerep No.12 A, RT.6/RW.2, Meruya Utara, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11620
2. Bandung dan Sekitarnya
-KM Matic – Bengkel Transmisi Matic berlokasi di Jalan Nawawi Jl. Jend. Sudirman No.16C, Sukahaji, Kec. Babakan Ciparay, Kota Bandung, Jawa Barat 40221
-Bengkel Panaitan Power Steering berlokasi di Jalan Panaitan No.2, Kb. Pisang, Kec. Sumur Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat 40112
3. Yogyakarta dan Sekitarnya
-Bengkel AC & Power Steering HAMIE berlokasi di Jalan Krasak Timur No.19, Kotabaru, Kec. Gondokusuman, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55224
-Toran Jaya Giwangan Power Steering berlokasi di Jalan Mendungan UH 7 No.2, Giwangan, Kec. Umbulharjo, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55163
-TJ Power Steering berlokasi di Jalan Nogotirto Jangkang, RT.05/RW.11, Karang Wetan, Nogotirto, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55592
-MW Power Steering Specialist berlokasi di Jalan Magelang – Yogyakarta, Banaran, Tridadi, Kec. Sleman, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55511
-ART UNDERSTEEL berlokasi di Jalan Tata Bumi Selatan No.107 B, Area Sawah, Banyuraden, Kec. Gamping, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta 55293
-Bengkel Mobil Yudhi Motor berlokasi di Jalan Veteran No.127, Pandeyan, Kec. Umbulharjo, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55161
4. Surabaya dan Sekitarnya
-Bengkel Mobil FT Garage berlokasi di Jalan Raya Kedung Asem No.99, Kedung Baruk, Kec. Rungkut, Kota SBY, Jawa Timur 60298
-Bengkel Central Steer berlokasi di Jalan Raya Kalirungkut No.7, Kali Rungkut, Kec. Rungkut, Kota SBY, Jawa Timur 60293
-Wynn’s Power Steering berlokasi di Jalan Dharmawangsa VI, Airlangga, Kec. Gubeng, Kota SBY, Jawa Timur 60286
-Duta Stir – Bengkel Power Steering Surabaya berlokasi di Jalan Ahmad Yani No.285, Siwalankerto, Kec. Wonocolo, Kota SBY, Jawa Timur 60234
-Bengkel Koh Hay berlokasi di Jalan Sidosermo Airdas I No.c57, Sidosermo, Kec. Wonocolo, Kota SBY, Jawa Timur 60284
5. Medan dan Sekitarnya
-Evolution Spesialist bengkel Power steering berlokasi di Gg. Sekolah No.7, Gaharu, Kec. Medan Tim., Kota Medan, Sumatera Utara 20231
-Jack spesialis power steering berlokasi di Jalan Adinegoro No.8, Gaharu, Kec. Medan Tim., Kota Medan, Sumatera Utara 20235
-Herman Jaya Power Steering berlokasi di Jalan Setia Budi No.291, Tj. Sari, Kec. Medan Selayang, Kota Medan, Sumatera Utara 20132
-Glugur Power Steering berlokasi di Jalan Glugur No.18 L, Petisah Tengah, Kec. Medan Petisah, Kota Medan, Sumatera Utara 20111
-Aguan Power Steering berlokasi di Jalan Orion No.50, Petisah Tengah, Kec. Medan Petisah, Kota Medan, Sumatera Utara 20211
-Budi Power Steering berlokasi di Jalan Jenderal Besar A.H. Nasution, Pangkalan Masyhur, Kec. Medan Johor, Kota Medan, Sumatera Utara 20143
Perkiraan Harga Service di Bengkel Power Steering
Ketika membahas biaya servis power steering, setiap jenis memiliki tarif yang berbeda tergantung pada tipe sistem yang digunakan. Secara umum, perawatan power steering hidrolik lebih terjangkau dibandingkan dengan power steering elektrik.
Meski demikian, kedua sistem ini tetap memerlukan pengecekan dan pemeliharaan rutin agar pengalaman berkendara tetap nyaman dan aman.
Pada power steering hidrolik, penggunaan setir yang kurang tepat bisa memicu masalah. Salah satu kebiasaan yang sering terjadi adalah membiarkan posisi roda depan sedikit berbelok saat parkir.
Mobil dengan sistem rack and pinion lebih rentan terhadap kondisi ini karena karet as rack steer dapat robek, memungkinkan kotoran masuk ke dalam sistem dan mengganggu kinerja power steering.
Selain itu, memastikan oli power steering selalu dalam kondisi cukup juga sangat penting. Jika terlambat mengganti atau menambah oli yang berkurang, risiko kerusakan meningkat.
Disarankan untuk mengganti oli power steering setiap 25.000 km meskipun belum ada tanda-tanda kerusakan.
Untuk servis seperti penggantian sil power steering hidrolik, biasanya memakan waktu sekitar tiga jam dengan biaya antara Rp 150 ribu hingga Rp 450 ribu.
Sementara itu, jika terdapat kerusakan pada as power steering, biaya perbaikannya bisa mencapai Rp 2 jutaan. Karena itu, perawatan berkala sangat dianjurkan agar menghindari biaya lebih besar di kemudian hari.
Di sisi lain, power steering elektrik memiliki biaya perawatan yang lebih tinggi. Seiring pemakaian, komponen EPS bisa mengalami keausan, terutama jika kurang mendapat perawatan.
Salah satu tanda kerusakan pada sistem ini adalah putaran setir yang terasa lebih berat dari biasanya. Selain itu, munculnya bunyi aneh di sekitar roda depan saat setir dibelokkan juga menjadi indikasi bahwa ada masalah yang perlu segera diperbaiki.
Salah satu penyebab umum kerusakan power steering elektrik adalah ausnya komponen rack dan pinion, yang bisa menimbulkan suara gesekan seperti besi saling berbenturan. Biaya perbaikannya pun beragam tergantung jenis mobil.
Untuk mobil sedan, tarif servis EPS berkisar antara Rp 850 ribu hingga Rp 1,1 juta. Sementara untuk MPV seperti Toyota Avanza atau Nissan Livina, biayanya berada di kisaran Rp 950 ribu sampai Rp 1,2 juta.
Mobil tipe SUV dan model lainnya umumnya dikenakan tarif yang lebih tinggi, tergantung pada tingkat kerusakan yang terjadi.
Jika kerusakan pada power steering sudah terlalu parah, mengganti unit baru menjadi solusi terbaik. Oleh karena itu, servis berkala sangat dianjurkan agar biaya perbaikan tidak membengkak dan kendaraan tetap dalam kondisi optimal.
Sebagai penutup, agar power steering tetap dalam kondisi optimal, pastikan melakukan perawatan rutin di bengkel spesialis power steering terpercaya.