JAKARTA - Penyebab mesin diesel keluar asap hitam tebal sering kali menjadi perhatian bagi pemilik kendaraan berbahan bakar solar.
Jika asap hitam keluar dari knalpot, itu bisa menjadi indikasi adanya gangguan pada mesin. Pada mobil diesel keluaran lama, munculnya asap dari knalpot memang merupakan hal yang umum.
Hal ini disebabkan oleh teknologi mesin yang belum secanggih kendaraan diesel modern.
Namun, pada mobil diesel terbaru, seharusnya asap hitam tidak lagi menjadi masalah karena kebanyakan sudah dilengkapi sistem common rail yang lebih efisien dalam proses pembakaran.
Oleh karena itu, jika kamu masih mengalami penyebab mesin diesel keluar asap hitam tebal, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan untuk memastikan kondisi mesin tetap optimal.
Penyebab Mesin Diesel Keluar Asap Hitam Tebal
Jika mobil diesel yang kamu gunakan bukan termasuk model lama tetapi masih mengeluarkan asap hitam dari knalpot, hal ini perlu diwaspadai.
Ada beberapa faktor yang dapat menjadi penyebab mesin diesel keluar asap hitam tebal, dan penting bagi pemilik kendaraan untuk mengenali serta mengantisipasinya.
1. Gangguan pada Sistem Common Rail
Common rail merupakan sistem injeksi bahan bakar yang bertugas menyalurkan solar ke dalam silinder mesin dengan tekanan tertentu. Jika sistem ini mengalami gangguan atau kerusakan, distribusi bahan bakar menjadi tidak optimal.
Akibatnya, pembakaran tidak sempurna dan menyebabkan keluarnya asap hitam tebal dari knalpot.
2. Filter Udara Kotor atau Jarang Diganti
Filter udara berfungsi menyaring debu serta kotoran agar tidak masuk ke dalam mesin diesel. Jika tidak rutin diganti, kotoran akan menumpuk dan menghambat aliran udara yang dibutuhkan dalam proses pembakaran.
Kondisi ini membuat mesin bekerja lebih keras dan menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna, sehingga menghasilkan asap hitam.
3. Kandungan Sulfur Berlebih di Ruang Bakar
Sulfur merupakan residu dari bahan bakar diesel yang saat terbakar dapat menghasilkan asap hitam.
Sebagian besar sulfur akan tersaring oleh filter udara, tetapi jika jumlahnya terlalu banyak, residu ini bisa masuk ke ruang bakar dan menyebabkan asap yang lebih pekat.
Penggunaan bahan bakar diesel berkualitas rendah sering kali menjadi penyebab utama meningkatnya kandungan sulfur dalam proses pembakaran.
Cara Menghilangkan Asap Tebal pada Mobil Diesel
Untuk mengatasi asap hitam yang keluar dari mesin diesel, langkah pertama adalah mengetahui penyebabnya agar solusi yang diterapkan lebih tepat.
Berikut ini beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mengurangi atau menghilangkan asap tebal pada mobil diesel.
1. Memeriksa Pompa Injeksi
Salah satu langkah awal yang dapat dilakukan adalah mengecek kondisi pompa injeksi. Pastikan komponen ini dalam keadaan bersih dan berfungsi dengan baik.
Kerusakan atau kotoran yang menumpuk pada pompa injeksi dapat mengganggu proses pembakaran bahan bakar, yang kemudian menghasilkan asap hitam dari knalpot.
Jika ragu untuk melakukan pemeriksaan sendiri, sebaiknya konsultasikan dengan teknisi bengkel yang lebih berpengalaman.
2. Mengganti Filter Udara
Filter udara berperan penting dalam menyaring debu dan kotoran agar tidak masuk ke ruang pembakaran mesin diesel. Seiring waktu, filter yang terlalu kotor akan kehilangan efektivitasnya, sehingga udara yang masuk tidak tersaring dengan baik.
Hal ini dapat mengganggu proses pembakaran dan menyebabkan asap hitam keluar dari knalpot. Jika filter udara sudah terlalu kotor atau tersumbat, sebaiknya segera diganti dengan yang baru agar performa mesin tetap optimal.
3. Menggunakan Bahan Bakar Diesel Berkualitas
Kualitas bahan bakar yang digunakan juga sangat berpengaruh terhadap kebersihan emisi kendaraan. Penggunaan bahan bakar diesel dengan kadar sulfur tinggi atau kualitas yang kurang baik dapat meningkatkan produksi asap hitam.
Oleh karena itu, pilihlah bahan bakar yang lebih bersih dan berkualitas untuk menjaga kinerja mesin tetap optimal.
Pastikan juga untuk mengisi bahan bakar di tempat yang terpercaya agar terhindar dari risiko bahan bakar oplosan yang bisa merusak mesin.
Tune Up untuk Mencegah Kerusakan Mobil Diesel
Meskipun mobil diesel yang kamu miliki tidak menunjukkan tanda-tanda masalah atau mengeluarkan asap hitam dari knalpot, tetap melakukan servis secara rutin adalah langkah yang penting untuk menjaga performa mesin tetap optimal.
Salah satu bentuk perawatan yang bisa dilakukan adalah tune up, yang bertujuan untuk memastikan ruang pembakaran tetap bersih dan bekerja secara maksimal. Proses ini mencakup beberapa langkah penting yang akan dilakukan oleh teknisi di bengkel.
1. Membersihkan Throttle Body
Throttle body adalah salah satu komponen dalam mesin diesel yang berfungsi untuk mengontrol jumlah udara yang masuk ke ruang pembakaran.
Jika throttle body dalam kondisi kotor atau tersumbat, maka suplai udara yang masuk ke mesin bisa terganggu dan menyebabkan mesin bekerja kurang optimal.
Saat melakukan servis tune up, teknisi akan membersihkan throttle body dengan menggunakan cairan pembersih khusus agar komponen ini tetap bisa menjalankan fungsinya dengan baik.
Dengan throttle body yang bersih, proses pembakaran bahan bakar bisa berjalan lebih efisien, sehingga performa mesin tetap terjaga dan konsumsi bahan bakar pun lebih optimal.
2. Membersihkan Nozzle
Nozzle adalah bagian dari sistem injeksi bahan bakar yang berperan dalam menyalurkan solar ke dalam silinder mesin.
Jika terdapat kotoran atau endapan yang menumpuk di dalam nozzle, aliran bahan bakar bisa terhambat dan menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna.
Oleh karena itu, dalam proses tune up, teknisi akan membersihkan nozzle agar aliran bahan bakar ke ruang pembakaran tetap lancar.
Jika nozzle dalam keadaan bersih, mesin bisa bekerja dengan lebih baik, tenaga yang dihasilkan tetap optimal, dan risiko munculnya asap hitam dari knalpot dapat diminimalkan.
3. Membersihkan Saluran Intake
Saluran intake merupakan jalur yang digunakan untuk menyalurkan udara ke dalam mesin. Jika terdapat kotoran, debu, atau residu yang menumpuk di dalam saluran ini, aliran udara yang masuk ke ruang pembakaran bisa terganggu.
Dalam servis tune up, teknisi akan membersihkan saluran intake menggunakan cairan pembersih khusus, seperti diesel intake cleaner, yang dirancang untuk menghilangkan endapan kotoran tanpa merusak komponen di dalamnya.
Dengan saluran intake yang bersih, udara yang masuk ke ruang pembakaran akan lebih optimal, sehingga proses pembakaran bahan bakar bisa berjalan dengan baik.
4. Membersihkan Katup dan Pipa EGR
Katup dan pipa EGR (Exhaust Gas Recirculation) adalah komponen yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang dengan cara mengembalikan sebagian gas buang ke dalam ruang pembakaran.
Sistem ini membantu menekan jumlah polutan yang keluar dari knalpot dan meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar.
Namun, jika katup dan pipa EGR tidak dibersihkan secara rutin, maka kotoran yang menumpuk bisa menyebabkan sistem ini tidak berfungsi dengan baik.
Akibatnya, emisi gas buang menjadi lebih tinggi, bahkan bisa menimbulkan asap hitam yang keluar dari knalpot.
Oleh sebab itu, dalam proses tune up, teknisi akan membersihkan katup dan pipa EGR agar tetap bekerja dengan optimal dan tidak menyebabkan masalah pada sistem pembuangan.
5. Mengganti Filter Udara Jika Diperlukan
Filter udara dalam mesin diesel berfungsi untuk menyaring debu, kotoran, dan partikel lainnya agar tidak masuk ke dalam ruang pembakaran.
Jika filter udara sudah terlalu kotor atau tersumbat, maka aliran udara yang masuk ke mesin bisa berkurang, sehingga proses pembakaran menjadi tidak sempurna. Ketika melakukan servis tune up, teknisi akan mengecek kondisi filter udara.
Jika masih dalam kondisi baik, maka filter tersebut bisa digunakan kembali. Namun, jika filter sudah terlalu kotor atau rusak, maka harus segera diganti dengan yang baru.
Penggantian filter udara secara rutin sangat penting untuk menjaga performa mesin tetap optimal dan mencegah munculnya asap hitam dari knalpot akibat pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna.
Melakukan servis tune up secara berkala akan membantu menjaga kondisi mesin tetap dalam keadaan prima.
Dengan rutin membersihkan komponen-komponen penting seperti throttle body, nozzle, saluran intake, serta katup dan pipa EGR, mesin diesel bisa bekerja lebih efisien dan mengurangi risiko munculnya asap hitam dari knalpot.
Selain itu, pengecekan dan penggantian filter udara juga perlu diperhatikan agar sistem pembakaran tetap berjalan dengan baik.
Dengan perawatan yang tepat, performa mobil diesel bisa tetap optimal, usia mesin lebih panjang, dan konsumsi bahan bakar pun lebih efisien.
Sebagai penutup, memahami penyebab mesin diesel keluar asap hitam tebal dapat membantu kamu mencegah kerusakan lebih lanjut dan menjaga performa kendaraan tetap optimal.