JAKARTA - Lampu kendaraan bukan sekadar pelengkap, melainkan elemen krusial demi keselamatan di jalan raya. Pemerintah telah menetapkan standar yang jelas mengenai penggunaan lampu pada sepeda motor dan mobil, mencakup warna, waktu pakai, serta jenis lampu yang diizinkan. Aturan ini dirancang untuk mencegah kecelakaan dan memastikan kenyamanan semua pengguna jalan.
Salah satu ketentuan mendasar adalah kewajiban menyalakan lampu utama kendaraan roda dua di siang maupun malam hari. Hal ini diatur secara tegas dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 serta Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012. Lampu yang menyala pada siang hari membantu pengendara lain mengenali kehadiran motor yang bentuknya kecil dan mudah tersembunyi di sela lalu lintas, sehingga meningkatkan kewaspadaan bersama.
Pelanggaran terhadap aturan ini, seperti tidak menyalakan lampu utama sepeda motor saat berkendara, dikenai sanksi berupa kurungan satu bulan atau denda Rp 250 ribu. Sanksi ini menunjukkan keseriusan pemerintah dalam menegakkan keselamatan berlalu lintas melalui perlengkapan kendaraan yang layak dan sesuai standar.
Selain waktu pakai, warna lampu juga menjadi aspek penting yang diatur secara rinci. Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 Pasal 23 mengatur jenis warna yang sah untuk berbagai lampu kendaraan:
-Lampu utama dekat dan jauh berwarna putih atau kuning muda
-Lampu rem berwarna merah
-Lampu penunjuk arah (sein) berwarna kuning tua dengan sinar kelap-kelip
-Lampu posisi depan berwarna putih atau kuning muda
-Lampu posisi belakang berwarna merah
-Lampu penerangan nomor kendaraan belakang berwarna putih
-Alat pemantul cahaya di bagian belakang kendaraan berwarna merah
Warna-warna tersebut bukan tanpa alasan, melainkan hasil pertimbangan agar komunikasi antar-pengguna jalan tetap jelas dan tidak menimbulkan kebingungan maupun bahaya. Modifikasi warna lampu yang menyimpang dari ketentuan, terutama menambah lampu berwarna biru atau ungu yang menyilaukan, dilarang keras karena dapat mengganggu konsentrasi pengendara lain.
Saat ini, jenis lampu dengan teknologi tinggi seperti High Intensity Discharge (HID) yang menghasilkan cahaya sangat terang semakin populer. Namun, tingkat kecerahan yang berlebihan berpotensi menimbulkan silau bagi pengemudi berlawanan arah sehingga bisa memicu kecelakaan. Oleh karena itu, para pengendara disarankan memilih lampu dengan tingkat cahaya yang tidak lebih dari 8.500 Kelvin, agar keamanan dan kenyamanan tetap terjaga.
Selain fungsi pencahayaan, lampu juga memiliki peran komunikasi, misalnya lampu sein yang memberi tanda belok atau pergantian arah. Oleh sebab itu, pewarnaan lampu sein wajib warna kuning tua yang kelap-kelip agar sinyal lebih mudah dikenali oleh pengendara lain.
Sangat disarankan bagi pemilik kendaraan agar tidak sembarangan mengubah lampu bawaan pabrik. Desain dan pilihan warna lampu standar sudah mempertimbangkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan. Apabila modifikasi tetap ingin dilakukan, penting untuk memastikan bahwa perubahan tersebut tidak mengurangi fungsi keselamatan serta tidak menciptakan miskomunikasi di jalan.
Ketentuan ini mendapat dukungan dari para ahli berkendara. Mereka menekankan bahwa patuh terhadap peraturan penggunaan lampu kendaraan membantu mengurangi risiko kecelakaan dan menjaga ketertiban lalu lintas. Penggunaan lampu sesuai aturan juga mengekspresikan sikap menghargai pengguna jalan lain dan meningkatkan budaya berkendara yang aman dan tertib.
Seluruh aturan ini bertujuan satu hal utama: menjadikan jalan raya tempat yang lebih aman bagi semua pengguna, baik pengendara sepeda motor, mobil, maupun pejalan kaki. Implementasi ketat dan kesadaran pengendara akan penerapan aturan lampu kendaraan menjadi fondasi penting dalam meningkatkan keselamatan berlalu lintas di Indonesia.
Dengan memahami dan mematuhi aturan penggunaan lampu kendaraan yang telah ditetapkan, setiap pengendara turut berkontribusi menciptakan kondisi jalan yang lebih aman dan nyaman. Lampu kendaraan bukan sekadar penerang, namun simbol kehati-hatian dan kewaspadaan dalam berkendara sehari-hari.